BHNS/BRT, la route au service d’une mobilité bas carbone et inclusive

BHNS/BRT, la route au service d’une mobilité bas carbone et inclusive

Dans un contexte de lutte contre la pollution, le BHNS ou Bus Rapid Transit (BRT) offre une alternative à l’usage de la voiture individuelle. Le BRT permet aux villes dépourvues de tramway par exemple, d’avoir un système innovant, efficace et à moindre coût pour faciliter les déplacements du quotidien en réduisant la congestion routière dans les villes.

Ces infrastructures routières offrent aussi aux habitants des périphéries l’accès aux emplois et services des centres urbains, ils constituent des projets qui permettent également de requalifier la ville en réduisant la place de la voiture tout en développant des alternatives accessibles à tous, y compris les habitants des zones rurales (parking-relais en amont).

Cette session présentera différents projets en cours ainsi que leurs différents enjeux.

Organisé en partenariat par :

Cette session est co-construite avec IVECO

Modérateur :

• Laurent Mazille, Directeur Affaires Publiques, TRANSDEV

Intervenants :

• Thierno Aw, Directeur du CETUD

• Oumarou Moumouni, Maire de ville de Niamey

• Julien Schnell, Président Urbanica